1、公示时间2021年12月13日—2021年12月31日公示内容及公示方式公告内容南安市中心城区港仔渡片区城市更新规划设计公示方式现场公示：南安市自然资源局公告栏、溪美街道公告栏、溪美社区、崎峰社区公告栏。网上公示：南安市人民政府门户网站。
世界上著名的邮轮The；海洋独立由著名的皇家加勒比公司历时2年、耗资4亿英镑（约合8亿美元）建成，是世界上最大的超级游轮。它长339米，共有18层，是泰坦尼克号的三倍，载客量为5375人。船上不仅有可容纳1350人的剧院、可容纳2000人的餐厅，还有高尔夫球场。可以称之为豪华海城。
挪威畅意号邮轮 挪威畅意号邮轮于2014年制造，是挪威逍遥号的姐妹船。它是以迈阿密为母港的最大游轮，全年行驶在加勒比海沿线。该船是迈尔船厂为挪威游轮公司承建的第二艘豪华邮轮。该船的首航时间为2014年2月1日，从美国迈阿密出发，搭载4000名乘客，途径菲利普斯堡、圣托马斯以及巴哈马首都拿骚。
海洋赞礼号 海洋赞礼号拥有很多高科技的设备，全长348米，舱房数量高达2094间，可以载4905位乘客。被誉为来自未来的邮轮，是世界上最具开创性的邮轮之一。海洋魅力号 海洋魅力号是世界上最大的邮轮之一，非常豪华，总长361米，可以承载六千多名乘客，是海上的巨无霸。
1、因地块小，项目总面积不大来申请。提交设计和相关说明给规划局，需要上会沟通。如果项目地块本身很小，要建项目总面积小的，可以申请不做海绵城市设计。偏远地块。距离城市核心较远，周边没有成熟项目聚集体的片区，可以申请免做海绵城市设计。
2、这要看规划局的要求条件中有没有这条，一般大中城市对海绵城市设计都属于必要条件，不做不行。但有些城市或者特殊项目可以不做，这需要看规划局，而不是自己做还是不做。
3、不可以。化工不可以不建设海绵设施，大中城市对海绵城市设计都属于必要条件，不做不行。化工专业化工专业培养对各种化工及其相关过程和化学加工工艺进行分析、研究，并能较熟练利用地计算机技术进行过程模拟、设计的人才。
4、当然可以。海绵城市设计并不受制于小区建成时间的限制。海绵城市是一种生态城市规划理念，旨在提高城市对雨水的吸收、储存和利用能力，以减缓城市内涝、水污染和水资源短缺等问题。
成都金牛区2022新规划是将启动凤凰山、陆家桥片区城市设计及控规调整。完成耕地和基本农田保护目标，完成拆迁腾地1200亩，完成存量建设用地供应2200亩，坚持规划引领、土地保障的整体思路，着力突出前瞻性设计、集约化用地、高效率管理。
年金牛区兴盛世家有新的变化拆迁规划。今年，成都市金牛区紧抓城市更新落地落实，以天回片区、铁半城片区为突破口，加快拆迁扫尾攻坚，强化重大城市更新项目和基础设施项目建设用地保障，确保年底前完成7个重点城市更新项目，搬迁改造1183户，释放土地资源428亩。
成都2022北部新城规划 北部新城规划约45平方公里，涉及成都市金牛区凤凰山片区、天回镇片区和新都区大丰街道片区，覆盖50万人口。从《成都市城市总体规划（2016－2035年）》草案公示来看：在 新一线城市 发展大背景下，北部新城是城市南北动脉北轴上的城市副中心。
天回镇片区，天回镇街道隶属于四川省成都市金牛区，位于成都市北门门户。
设计城市：阿特金斯城市设计十年中国路》是一本全面探讨城市设计的书籍。书中不仅包含了设计城市的基础理论，如城市设计的多元化趋势、城市设计方法初探、城市风貌与形象的塑造、编制可运作的城市设计等，还深入剖析了阿特金斯在英国的公共空间设计案例，以及多个城市的实际应用案例。
综上所述，《理想空间·设计城市：阿特金斯城市设计十年中国路》不仅是一本集理论与实践、学术与经验为一体的综合读物，更是城市交通规划领域的一份宝贵资源。
作为阿特金斯集团远东区的子公司，阿特金斯中国自1994年进入中国市场以来，凭借集团的大力支持，凭借一站式全方位服务的特色，在中国城市化进程中取得了显著成绩，完成了包括经济研究、交通解决方案等多个领域的众多项目。
景观设计公司前十排行榜：阿特金斯 阿特金斯主要是国际上领先的大型上市顾问集团公司。成立于1938年，现今是拥有67年专业技术及管理服务的经验，主要包括了城市发展城市发展战略、综合经济咨询、城市规划、城市设计、旅游规划、旅游咨询、建筑设计、景观规划、设计等方面业务。
在国内的项目比较一般，但听说在中东的城市设计比较多，比较好。 NITA 景观设计荷兰的，从栽培花卉起家的，设计机构也是遍布世界， NITA是在荷兰景观设计大师Nike Rooson先生倡导下成立的跨国景观设计公司。专门从事大型景观项目的策划、规划与设计。 国际顶级的设计团队，保证一流的设计质量和工作水平。
HASSELL是澳大利亚的国际设计咨询公司，成立于1938年，业务遍及全球13个主要城市，提供建筑设计、室内设计、景观设计和城市设计服务。在可持续发展方面有深厚的专长。
1、设计融合了现代性和传统性，通过“开放式街区”的概念，强调街区局部空间的混杂性和矛盾性，同时保持城市整体空间秩序的统一性。马赛纳街区的设计中，建筑相互独立且分离，街道以开放式街坊的内侧开放，建筑各个立面都能获得阳光照射。开放街区重新定义为清晰可读的街道和花园，强调光线穿越建筑之间的间隙。