1、根据《城市园林绿化管理暂行条例》的规定，城市园林绿地，包括以下5类：公园绿地 是指向公众开放，以游憩为主要功能，兼具生态、美化、防灾等作用的绿地 生产绿地 指专为城市绿化而设的生产科研基地。防护绿地 指改善城市自然条件和卫生条件而设的防护林。
2、公园绿地，指向公众开放，以游憩为主要功能，兼具生态、美化、防灾等作用的绿地。（2）生产绿地，指为城市绿化提供苗木、花草、种子的苗圃、花圃、草圃等圃地。（3）防护绿地，指城市中具有卫生、隔离和安全防护功能的绿地。
3、园林绿地分为：公园绿地：向公众开放，以游憩为主要功能，兼具生态、美化、防灾等作用的绿地。生产绿地：为县城绿化提供苗木、花草、种子的苗圃、花圃、草圃等圃地。防护绿地：县城中具有卫生、隔离和安全防护功能的绿地。
4、园林绿地分为公园绿地、生产绿地、防护绿地、附属绿地、其他绿地。园林绿地规划是指对未来园林绿地发展方向的设想安排，指对某一个园林绿地所占用的土地进行安排和对园林要素即山水、植物、建筑等进行合理的布局与组合。
5、园林绿地类型：公园绿地：向公众开放，以游憩为主要功能，兼具生态、美化、防灾等作用的绿地。生产绿地：为县城绿化提供苗木、花草、种子的苗圃、花圃、草圃等圃地。防护绿地：县城中具有卫生、隔离和安全防护功能的绿地。
1、行道树与小花坛 人行道较宽，人流量不大时，除在人行道上栽植一排行道树外，还要结合建筑物特点，因地制宜在人行道中间设计出或方或圆或多边形的花坛（既要考虑绿化效果又要方便行人通过）。花坛内可采用小乔木与灌木和花卉配置，形成层次感，也可用花灌木或花卉片植成图案。
2、要根据环保的要求选择树种。在众多的树木之中，有许多不光具有一般绿化、美化环境的作用，而且分别具有防风、固沙、防火、杀菌、隔音、吸滞粉尘、阻截有害气体和抗污染等保护和改善环境的作用。要根据绿地性质进行配置。各街道绿地、庭园绿化中，根据绿地性质，规划设计时选择适当树种。
3、对这一问题，绿色景观设计应在三个层面上进行，即：保持有效数量的乡土动植物种群；保护各种类型的及多种演潜阶段的生态系统；尊重各种生态过程和干扰，包括自然火灾过程，旱雨季的交替规律，以及洪水的季节性泛滥。自然保护区、风景区、城市绿地是世界上生物多样性保护的最后堡垒。
1、地理环境与植物特性相结合 选择最适合当地气候及土壤的植物是园林建设的根本，只有选对了植物种类，园林建设才能多、快、好、省，否则将会事倍功半，浪费大量的人力物力。
2、主要依据竖向设计进行土方工程计算及土方施工、塑造、整理园林建设场地。园林绿化工程的内容主要有： 土方工程 主要依据竖向设计进行土方工程计算及土方施工、塑造、整理园林建设场地。 园林给排水工程 主要是园林给水工程、园林排水工程。 水景工程 包括小型大闸、驳岸、护坡和水池工程、喷泉等。
3、城市公共绿化设计园林景观工程效果图自动滚动：PC2000毫秒，手机版2000毫秒，为0时不自动滚动，编辑后刷新生效查看更多美图园林景观设计公司东方园林上海园林SGGC岭南园林棕榈园林铁汉生态Techand杭州园林赛石园林普邦文科园林苏州园林SGD结语园林景观设计不仅仅是靠“化妆”这种外表工程，还应追求由内而外的健康、生态、环保。
4、在幼儿园绿化设计，选择低矮和色彩丰富的树木，红花继木、金叶女贞、十大功劳由红、黄、绿三色组成，带来活泼气氛。还要考虑不能选择有刺、有毒的树木。如夹竹桃、构骨等树木。（二）植物配置方式自然式的树木配置方法，多选树形或树体部分美观或奇特的品种，以不规则的株行距配置成各种形式。
5、依据节约型城市园林绿化建设和生物多样性的要求，从规划设计入手，采用乔灌木片林的绿化模式，减少草坪比例，降低养护成本，引种推广了鸢尾、小叶扶芳藤、棣棠、连翘等乡土耐旱植物。在树种选择上，该市也以成本低、易成活、适应性强的乡土落叶树为主。
1、单搏行道树 是最普通的栽植形式。一般人行道宽度在3米左右，可栽植一排行道树，达到基本的绿化和遮萌。双撑行道树 人行道宽度在5米左右，门店多为商业用房，人流较大。采用单排行道树，绿化遮萌效果差，布置花坛又影响行人出入，在这种情况下，可采用双排行道树。
2、主要有一板二带式、二板三带式、三板四带式、四板五带式及其它形式。一板二带式优点简单整齐、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，又不利于机动车与非机动车行驶时交通管理。二板三带式绿带数量较大，生态效益好。但不同车辆混合单行不能解决互相干扰。
3、一板二带式。这是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。
4、一板二带式。这是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。
5、中间分车绿带就是指位于道路的中心，在道路绿化效果图设计中用以分隔对向行驶机动车辆的绿化带，其最低宽度不低于5m。分车带的宽度是依车行道的性质和道路总宽度而定的。
